William Dana Ewart

L’idée LINK-BELT est née il y a 140 ans quand William Dana Ewart a créé l’idée d’un crochet détachable (lien ou link) pour une chaîne fermée… précisément une chaîne reliée (a linked belt). Cette simple idée en 1872 sert encore aujourd’hui de base à plusieurs principes mécaniques actuels.


M. Ewart continue à promouvoir son idée et finalement en 1880, il fonde la compagnie d’équipement Link-Belt et en 1888, la compagnie d’ingénierie Link-Belt.

En 1890,
apparaît l’ancêtre des équipements de construction d’aujourd’hui, la première grue pour charger le charbon. À la tournée du nouveau siècle, Link-Belt introduit une version plus petite et plus versatile de sa grue originale, qui est appelée grue-locomotive.

En 1939,
Link-Belt achète la compagnie Speeder, fabricant de grues-excavatrices de 3/8 à 3/4 verge. Cette association donne à Link-Belt une gamme complète d’équipement. La centralisation de la fabrication, vente et ingénierie permet à Link-Belt une progression constante pour les 30 prochaines années.

En 1967,
FMC Corporation achète Link-Belt. L’introduction de la pelle hydraulique, au cours de cette même année, permet à FMC Link-Belt une longue expansion.

En 1986,
à cause de changements économiques au niveau mondial, la compagnie d’équipement de construction Link-Belt Ltd est formée par une association entre FMC Corporation et Sumitomo Heavy Industries.

Aujourd’hui Link-Belt (LBX) est une association entre Sumitomo (SHI) Construction Machinery et CNH Corporation. LBX vend les excavatrices Link-Belt à travers son réseau de distribution. LBX détient les droits de licence pour la fabrication de tous les modèles courants ou futurs d’excavatrices dessinés par Sumitomo. La tradition et l’excellence des produits Link-Belt se reflètent à travers son histoire. La passion d’innover et le désir de se démarquer laissent entrevoir un futur incroyable pour Link-Belt.